{"id":12518,"date":"2026-06-09T20:30:54","date_gmt":"2026-06-09T23:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=12518"},"modified":"2026-06-09T20:30:54","modified_gmt":"2026-06-09T23:30:54","slug":"hidrovia-la-empresa-que-perdio-en-la-licitacion-pide-presenta-nueva-propuesta-con-tarifa-17-mas-barata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=12518","title":{"rendered":"Hidrov\u00eda: la empresa que perdi\u00f3 en la licitaci\u00f3n pide presenta nueva propuesta con tarifa 17% m\u00e1s barata"},"content":{"rendered":"
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La empresa belga DEME NV, que result\u00f3 relegada del proceso de licitaci\u00f3n para la privatizaci\u00f3n de la V\u00eda Navegable Troncal (VNT) <\/strong>envi\u00f3 una carta al ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>, donde solicita que se le permita presentar una oferta econ\u00f3micamente m\u00e1s favorable.<\/p>\n

El 4 de junio pasado, la Comisi\u00f3n Evaluadora de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional e Internacional N\u00b0 1\/2025 recomend\u00f3 la preadjudicaci\u00f3n de la concesi\u00f3n de la V\u00eda Navegable Troncal (VNT) al consorcio integrado por Jan De Nul NV y Servimagnus S.A., <\/strong>luego tres etapas de evaluaci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan el Gobierno, durante las dos primeras etapas de an\u00e1lisis t\u00e9cnico “Jan de Nul obtuvo 66,20 puntos, mientras que DEME alcanz\u00f3 42,14 puntos. En tanto, la propuesta econ\u00f3mica (la m\u00e1s relevante, que determinaba 120 puntos) result\u00f3 con puntajes id\u00e9nticos dado que ambas firmas ofrecieron el menor precio posible,<\/strong> confirmando una rebaja tarifaria inmediata de los costos log\u00edsticos”.<\/p>\n

Un d\u00eda m\u00e1s tarde, DEME envi\u00f3 la misiva al ministro de Econom\u00eda, donde se\u00f1ala que \u201clamentablemente, las reglas de la Licitaci\u00f3n de la VNT no nos permitieron presentar nuestra tarifa m\u00e1s competitiva<\/strong> debido al piso tarifario impuesto. Se\u00f1alamos que dicho piso tarifario es significativamente superior a la tarifa que DEME hab\u00eda ofrecido en la licitaci\u00f3n cancelada en 2025, aun cuando esa licitaci\u00f3n inclu\u00eda un mayor alcance de prestaciones que la actual (por ejemplo, sistemas de vigilancia, entre otros)\u201d.<\/p>\n

Y a\u00f1ade: \u201cSiempre hemos sostenido que nuestro objetivo es realizar una inversi\u00f3n de largo plazo en la econom\u00eda real argentina, y consideramos que no puede justificarse cobrar de m\u00e1s a la econom\u00eda y a la poblaci\u00f3n argentinas<\/strong> permitiendo que empresas privadas obtengan m\u00e1rgenes de ganancia por encima de los que resultan ajustados al mercado\u201d.<\/p>\n

<\/source><\/source>\"Luis<\/picture><\/p>\n

Las condiciones de la nueva propuesta de DEME<\/strong><\/h2>\n

Las condiciones de la nueva propuesta de DEME NV \u201cincluyen un descuento del 17,4% respecto del piso tarifario<\/strong> impuesto por las condiciones actuales de la Licitaci\u00f3n de la VNT, cumpliendo al mismo tiempo con la totalidad de las actividades requeridas en ella. En consecuencia, proponemos una tarifa m\u00e1xima de $4,77\/NRT y la eliminaci\u00f3n del piso tarifario impuesto de $5,78\/NRT\u201d. <\/p>\n

Seg\u00fan DEME, \u201cesto podr\u00eda traducirse en un ahorro nominal de, al menos, US$ 2.500 millones<\/strong> para los usuarios de la VNT a lo largo del plazo concesional de 25 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n

En el cierre de la nota \u2014suscripta por los directivos Steven Bouckaert (DEME), Neil Brown (KKR), John D’Agostini (Clear Street) y Chris Gunsten (Great Lakes Dredge & Dock)\u2014 el consorcio aclar\u00f3 que este planteo “no puede interpretarse como un retiro de la oferta de DEME NV<\/strong> en el marco de la actual Licitaci\u00f3n de la VNT, sino m\u00e1s bien como la propuesta de un nuevo proyecto que ofrecer\u00eda condiciones econ\u00f3micas m\u00e1s favorables que las previstas en la licitaci\u00f3n actualmente en curso\u201d.<\/p>\n<\/p>\n

LM<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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DEME NV le envi\u00f3 una carta al ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, luego de que se haya concedido la preadjudicaci\u00f3n a Jan de Nul.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12520,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12518"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12519,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12518\/revisions\/12519"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}