El ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/b>, asever\u00f3 este viernes que ya se concretaron los trabajos de mejoras en 200 kil\u00f3metros de rutas<\/b> del Mercosur en las provincias de Buenos Aires y Entre R\u00edos.<\/p>\n<\/p>\n
El titular del Palacio de Hacienda recalc\u00f3 que las obras se realizaron “con inversi\u00f3n 100% privada<\/b><\/i>” y fueron efectuadas “en tiempo r\u00e9cord<\/b><\/i>“.<\/p>\n<\/p>\n
“El nuevo sistema de concesiones ya est\u00e1 mostrando resultados concretos<\/b>. En s\u00f3lo 5 meses se rehabilitaron m\u00e1s de 200 km de las Rutas del Mercosur con inversi\u00f3n 100% privada, alcanzando condiciones \u00f3ptimas de transitabilidad en uno de los corredores log\u00edsticos m\u00e1s importantes de la Argentina y de toda la regi\u00f3n<\/i>“, destac\u00f3 Caputo en un mensaje publicado en su cuenta en X.<\/p>\n<\/p>\n
Luego, precis\u00f3 que los trabajos se realizaron sobre las rutas 12 y 14<\/b>, entre Z\u00e1rate (Buenos Aires) y Gualeguaych\u00fa (Entre R\u00edos). “Las obras estaban previstas para ejecutarse durante el primer a\u00f1o de contrato, pero fueron finalizadas en tiempo r\u00e9cord gracias al nuevo esquema concesionado<\/b><\/i>“, subray\u00f3.<\/p>\n<\/p>\n
Por \u00faltimo, indic\u00f3 que “en los pr\u00f3ximos meses se rehabilitar\u00e1n los 540 kil\u00f3metros restantes que completan la Etapa I<\/b><\/i>“. “Seguiremos avanzando hacia la modernizaci\u00f3n integral de m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros<\/b> de rutas nacionales que integran la Red Federal de Concesiones<\/i>“, anunci\u00f3.<\/p>\n<\/p>\n
Aumento en el peaje de Z\u00e1rate<\/b><\/p>\n<\/p>\n
La Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad<\/b> habilit\u00f3 la aplicaci\u00f3n de nuevos cuadros tarifarios en la estaci\u00f3n de peaje Z\u00e1rate<\/b>, ubicada sobre la Ruta Nacional 12<\/b>, tras aprobar la finalizaci\u00f3n de las obras de puesta en valor en el Tramo Oriental de la Red Federal de Concesiones.<\/p>\n<\/p>\n
El nuevo esquema de precios fue publicado en el Bolet\u00edn Oficial e introduce una diferenciaci\u00f3n seg\u00fan el m\u00e9todo de abono<\/b> que utilicen los conductores en las cabinas de control.<\/p>\n<\/p>\n
Para los veh\u00edculos encuadrados en la Categor\u00eda 0, el costo se fij\u00f3 en $2.353,67<\/b> bajo la modalidad de pago autom\u00e1tico. Por el contrario, aquellos usuarios que opten por el sistema de pase manual electr\u00f3nico deber\u00e1n abonar un valor total de $4.707,32<\/b> por cruce.<\/p>\n<\/p>\n
Para las unidades de Categor\u00eda 1, en tanto, los valores aprobados estipulan un costo de $4.707,32<\/b> para el cobro autom\u00e1tico y de $9.414,65<\/b> para la v\u00eda manual.<\/p>\n
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