{"id":10861,"date":"2026-05-24T06:00:38","date_gmt":"2026-05-24T09:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=10861"},"modified":"2026-05-24T06:00:38","modified_gmt":"2026-05-24T09:00:38","slug":"de-la-causa-cuadernos-a-la-obra-publica-libertaria-los-empresarios-que-se-quedaran-con-las-rutas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/?p=10861","title":{"rendered":"De la causa Cuadernos a la obra p\u00fablica libertaria: los empresarios que se quedar\u00e1n con las rutas"},"content":{"rendered":"<div class=\"article__content standard\" id=\"article-content\">\n<p>Muchos de los ganadores y competidores de las privatizaciones de las rutas argentinas que lleva adelante el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, se encuentran imputados y otros al menos mencionados en la causa Cuadernos, que investiga corrupci\u00f3n en la obra p\u00fablica kirchnerista. El Gobierno libertario, que no les hizo mantenimiento a los caminos en m\u00e1s de dos a\u00f1os, pretende quitarle al Estado nueve mil kil\u00f3metros de las v\u00edas terrestres m\u00e1s importantes del pa\u00eds para que los nuevos propietarios pasen a cobrar all\u00ed peajes.<\/p>\n<p>La Etapa I, que est\u00e1 conformada por m\u00e1s de 700 kil\u00f3metros, ya se firmaron los contratos de traspaso a las empresas ganadoras. Autov\u00eda Construcciones y Servicios S.A., del grupo Cartellone, se qued\u00f3 con el Tramo Oriental y gestionar\u00e1 las Rutas Nacionales (RN) 12, 14, 135, A015 y 117, que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Entre R\u00edos y Corrientes.<\/p>\n<p>Las cabezas del grupo Cartellone son Jos\u00e9 Cartellone y Gerardo Cartellone, ambos hermanos est\u00e1n en la causa \u201ccuadernos\u201d como autores de 10 actos de cohecho activos, es decir, de realizar coimas.  Seg\u00fan Diario Uno, Gerardo ahora es la cabeza de la empresa dedicada a proyectos de energ\u00eda y su hijo Alejandro est\u00e1 al frente del negocio de las construcciones civiles.<\/p>\n<p>Dentro del holding familiar tambi\u00e9n est\u00e1 Jos\u00e9 Cartellone Construcciones Civiles S.A., que aparece en la central de deudores del BCRA, con una deuda con el Banco Naci\u00f3n por m\u00e1s de $ 15 mil millones y en situaci\u00f3n 5, es decir, irrecuperable. Ambas empresas del grupo son oferentes en otros tramos de las concesiones.<\/p>\n<p>Por su parte, la Uni\u00f3n Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Obring S.A., Rovial S.A., Edeca S.A., Jos\u00e9 Eleuterio Pit\u00f3n S.A. y Pietroboni S.A., tom\u00f3 posesi\u00f3n del Puente  Rosario\u2013Victoria (RN 174), que conecta las provincias de Entre R\u00edos y Santa Fe.<\/p>\n<p>El pasado 16 de abril, el empresario Daniel Claudio Pit\u00f3n, de Pit\u00f3n S.A, se\u00f1alado de realizar un acto de coima la causa que investiga corrupci\u00f3n en la obra p\u00fablica durante el kirchnerismo, declar\u00f3 en el Tribunal Oral Federal 7 y asegur\u00f3 que durante la etapa de investigaci\u00f3n \u201cminti\u00f3 para no ir preso\u201d. Tambi\u00e9n neg\u00f3 haber entregado dinero en concepto de sobornos.<\/p>\n<p>En la Etapa II-A, que abarca 1.800 kil\u00f3metros, las empresas adjudicadas obtuvieron las licitaciones por 20 a\u00f1os. Para el tramo Sur-Atl\u00e1ntico-Acceso Sur, que incluye las autopistas Ezeiza-Ca\u00f1uelas, Riccheri y Jorge Newbery, y las RN 3, 205 y 226, los ganadores fueron del grupo oferente compuesto por Concret Nor S.A., Marcalba S.A., Pose S.A., Coarco S.A. Y el tramo Tramo Pampa comprende la RN 5 hasta su empalme con la RN 35 fue para Construcciones Electromec\u00e1nicas del Oeste S.A.<\/p>\n<p>La causa cuadernos tambi\u00e9n salpica en estas concesiones, Patricio Gerbi, presidente de Coarco S.A., se encuentra como imputado colaborador, o tambi\u00e9n conocido como la figura de \u201carrepentido\u201d, y acusado de ser coautor de dos cohechos activos.<\/p>\n<p>La puja que se viene. En cuanto a la Etapa II-B, que corresponden a 2.500 km, se presentaron 16 oferentes, donde se vuelve a presentar Autov\u00eda Construcciones y Servicios, del grupo de la familia Cartellone. Pero aparecen otros m\u00e1s mencionados en la causa cuadernos: Hugo Alberto Dragonetti, presidente de Panedile Argentina S.A., sindicado como autor de seis cohechos activos y coautor de otros 22; Mario Ludovico Rovella, responsable de Rovella Carranza S.A., apuntado de realizar 14 coimas; Juan Jos\u00e9 Luciano, titular de Luciano S.A., se\u00f1alado de ser autor de doce cohechos activos.<\/p>\n<p>Por otra parte, Aldo Benito Roggio, que se encuentra como arrepentido de la causa acusado de 15 actos de sobornos, dej\u00f3 de estar al mando Grupo Roggio S.A., pero la marca compite por quedarse con una parte de las concesiones.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el viernes se abrieron los sobres del \u00faltimo tramo, la Etapa III, que corresponden a m\u00e1s de 3.900 km. \u201cCon esta \u00faltima etapa, se contempla la concesi\u00f3n de m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas, que estar\u00e1n todas en obra las pr\u00f3ximas semanas. M\u00e1s eficiencia, m\u00e1s inversi\u00f3n y mejor infraestructura para los argentinos\u201d, apunt\u00f3 Caputo.<\/p>\n<p>Estos corredores viales abarcan m\u00e1s de 3.900 kil\u00f3metros de rutas nacionales distribuidos en 8 fases ubicados en C\u00f3rdoba, Santa Fe, Entre R\u00edos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucum\u00e1n, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza.<\/p>\n<p>Este tramo gener\u00f3 el inter\u00e9s de 20 consorcios de constructoras. Donde vuelven a aparecer empresas que quedaron afuera de las primeras dos licitaciones y aparecen en la puja de otros tamos como Luciano S.A., Panedile Argentina S.A, como compa\u00f1\u00eda que ya ganaron y buscan repetir como el grupo Cartellone, Jos\u00e9 Eleuterio Pit\u00f3n S.A. y Rovial S.A.<\/p>\n<p>A su vez, aparece Paolini Hnos S.A, que preside Julio Jos\u00e9 Paolini, acusado de autor y coautor de ocho cohechos activos en la causa que investiga casos de corrupci\u00f3n en la obra p\u00fablica.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n pujan otras empresas salpicadas por la causa: Jos\u00e9 J. Chediack S.A.I.C.A. y JCR S.A. En el caso de la primera, Eduardo Luis Kennel, gerente administrativo Financiero de la firma, se encuentra mencionado como part\u00edcipe necesario de cinco cohechos activos; y de la segunda compa\u00f1\u00eda aparece un miembro acusado de part\u00edcipe necesario de cuarenta cohechos activos, Jorge Sergio Benolol.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, aparece CPC, de grupo Indalo, cuyos due\u00f1os se encuentran involucrados en la causa \u201cCuadernos\u201d, y que tambi\u00e9n busca quedarse con parte de las rutas de la Etapa II-B.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>        El Gobierno avanza en la privatizaciones de parte de la red nacional vial, donde aparecen ejecutivos mencionados en la causa que investiga corrupci\u00f3n durante el kirchnerismo. Desde el sector constructor aclaran que las inversiones no alcanzar\u00e1n al nivel requerido para mantener en \u00f3ptimas condiciones la red vial del pa\u00eds, que continuar\u00e1 deterior\u00e1ndose. El plan del oficialismo no terminar\u00e1 de empujar la actividad, que no lograr\u00e1 recuperar lo perdido en la era Milei. Se esperan que traccionen 700 puestos de trabajo nuevos, menos del 10% de los que se perdieron en el sector desde 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10863,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4],"class_list":["post-10861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-entre-rios"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10862,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10861\/revisions\/10862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cliente1.publisher.highstack.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}