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  • Ucrania investiga a su ex embajadora en Washington por enriquecimiento ilícitoLa Fiscalía Anticorrupción sostiene que Olha Stefanishyna ocultó apartamentos de lujo y un coche a nombre de familiares y allegados

    Ucrania investiga a su ex embajadora en Washington por enriquecimiento ilícitoLa Fiscalía Anticorrupción sostiene que Olha Stefanishyna ocultó apartamentos de lujo y un coche a nombre de familiares y allegados

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    La Oficina Nacional Anticorrupción de Ucrania (NABU, por sus siglas en inglés) notificó este jueves a Olha Stefanishyna, hasta hace unos días embajadora en Washington, que es sospechosa de un delito de enriquecimiento ilícito. Según el organismo, la ex diplomática ocultó propiedades y otros bienes por un valor equivalente a unos 310.000 dólares, una cifra que sus ingresos oficiales no permiten justificar.

    La NABU no mencionó a Stefanishyna por su nombre, como establece la legislación ucrania para los casos en investigación, sino que la identificó a través del cargo que ocupaba cuando presuntamente cometió las irregularidades: viceprimera ministra para la Integración Europea y Euroatlántica, puesto que combinó en el pasado con el de ministra de Justicia. El periodo investigado abarca desde comienzos de 2024 hasta mediados de 2025.

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    De acuerdo con la Fiscalía Especializada Anticorrupción (SAPO), que instruye la causa junto al NABU, Stefanishyna es titular de facto de dos apartamentos en el complejo residencial Faina Town, en Kiev, valorados en cerca de 11 millones de grivnas y registrados a nombre de una amistad. La investigación también identificó una vivienda en el exclusivo complejo Lvivska Ploshcha a nombre de su madre, una plaza de aparcamiento y varios locales no residenciales a nombre de su padre, y un Mercedes-Benz GLC 220 registrado a nombre de un subordinado.

    Los fiscales calculan que, entre principios de 2024 y mediados de 2025, Stefanishyna percibió ingresos oficiales por unos 3,7 millones de grivnas, mientras que de sus cuentas bancarias salieron alrededor de 4,2 millones de grivnas en ese mismo periodo, una diferencia que la Fiscalía considera indicio de enriquecimiento no declarado. El NABU añadió que la ex funcionaria negociaba además la compra de una vivienda cerca de Kiev valorada en 550.000 dólares, operación de la que finalmente se retiró, presuntamente tras conocer su nombramiento como embajadora.

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    La embajadora de Ucrania en Estados Unidos, Olha Stefanishyna, escucha a un asistente tras su comparecencia ante el subcomité de Asignaciones del Senado estadounidense en una audiencia sobre el secuestro de niños ucranianos por la Federación Rusa, en el Capitolio en Washington, D.C., Estados Unidos, el 3 de diciembre de 2025
REUTERS/Jonathan Ernst

    Un tribunal le impuso como medida cautelar una fianza de seis millones de grivnas, equivalentes a unos 134.000 dólares al tipo de cambio vigente. La Fiscalía evalúa recurrir esa cifra, que considera insuficiente dado el patrimonio atribuido a la investigada.

    Stefanishyna respondió a las acusaciones en un mensaje publicado en su cuenta de Facebook, en el que negó cualquier irregularidad y aseguró que nunca tuvo “nada que ocultar”. La ex diplomática señaló también que no es la primera vez que su nombre aparece vinculado a una investigación de este tipo, sin dar más precisiones.

    El caso se conoce dos días después de que el presidente Volodímir Zelensky aceptara la dimisión de Stefanishyna como embajadora en Estados Unidos, un cargo que ejercía desde el 27 de agosto de 2025, cuando sustituyó a Oksana Markarova. En su renuncia, presentada esta semana, la diplomática invocó “motivos personales” sin ofrecer más detalles, dos días antes de que trascendiera la investigación en su contra.

    La salida de Stefanishyna se produce en medio de la mayor remodelación del Gobierno ucraniano en lo que va de guerra. Zelensky relevó también a la primera ministra Yulia Svyrydenko, sustituida por el hasta entonces director de la petrolera estatal Naftogaz, Serguí Koretski, y renovó la cúpula del Ejército, del Servicio de Inteligencia Exterior y del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa. El propio Koretski deberá ahora lidiar con un aparato de Estado sacudido por sucesivos escándalos de corrupción.

    La investigación sobre Stefanishyna se suma a una serie de causas abiertas contra antiguos altos cargos del entorno presidencial desde finales de 2025, cuando un escándalo de corrupción vinculado al entonces jefe de la Oficina Presidencial, Andriy Yermak, provocó una primera oleada de destituciones en enero. La reiteración de estos casos ha erosionado la confianza pública en un Ejecutivo que libra al mismo tiempo una guerra contra Rusia y negocia el respaldo financiero y militar de sus socios occidentales.

    El desenlace del caso Stefanishyna será observado de cerca por la Unión Europea y Estados Unidos, que condicionan buena parte de su ayuda a Kiev al avance de las reformas anticorrupción. La independencia real del NABU y la SAPO frente a las presiones del poder político, puesta a prueba en episodios recientes, volverá a medirse en las próximas semanas.

  • Operativo bajo la lupa. Piden que la ministra Monteoliva dé explicaciones por la represión en el Congreso

    Operativo bajo la lupa. Piden que la ministra Monteoliva dé explicaciones por la represión en el Congreso

    El diputado nacional por el Partido Socialista (PS), Esteban Paulón, pidió citar de urgencia a la ministra de Seguridad, Alejandra Monteoliva, para que brinde explicaciones sobre el operativo policial llevado a cabo afuera del Congreso mientras en el interior del recinto se debate la ley de inviolabilidad a la propiedad privada.

    Entre los puntos claves de la petición presentada por Paulón figura la “justificación del operativo, la represión injustificada y el uso de camiones hidrantes”.

    Paulón le solicitó información a Monteoliva
    Paulón le solicitó información a MonteolivaSantiago Oroz – LA NACION

    Durante la tarde del jueves, las fuerzas de seguridad despejaron la zona de la plaza del Congreso y, por medio de gases y balas de goma, corrieron a los grupos más violentos de los manifestantes por la Avenida de Mayo y en las calles aledañas.

    Allí, un grupo de encapuchados rompió baldosas y arrojó proyectiles contra los agentes, que habían montado un cordón detrás de las vallas y respondieron con un camión hidrante, gases lacrimógenos y balas de goma.

    A partir de esos intercambios, Paulón presentó una petición compuesta por cuatro puntos cardinales. En primera instancia, “la justificación del operativo”, donde el legislador apunta la necesidad de “conocer las razones de la actuación de las fuerzas de seguridad durante el tratamiento de la ley”.

    En segundo lugar aparece el ítem “represión injustificada”, donde el legislador del PS exige “las explicaciones ante la represión injustificada contra los manifestantes y los trabajadores de prensa”.

    Un manifestante patea una valla durante una protesta frente al Congreso Nacional
    Un manifestante patea una valla durante una protesta frente al Congreso NacionalLUIS ROBAYO – AFP

    En el operativo participaron 820 agentes de la Policía Federal, Gendarmería y Prefectura. Antes de las 21hs, desde el Ministerio de Seguridad informaron que tres manifestantes fueron detenidos bajo los cargos de atentado y resistencia a la autoridad, mientras que dos uniformados resultaron heridos: un prefecto fue atendido en el lugar, mientras que un gendarme fue trasladado al Hospital Churruca tras recibir un piedrazo en la cabeza.

    De esta forma, otro de los requerimientos planteados por Paulón es la “identificación de los agentes”, específicamente “a los que realizaron disparos directos a trabajadores, periodistas y manifestantes”.

    En la última cláusula, el diputado socialista pone bajo la lupa “el uso de camiones hidrantes”. Respecto a esto, en la petición de Paulón se lee: “Se cuestiona el uso de camiones hidrantes a más de 500 metros del palacio legislativo durante la desconcentración de la marcha”.

    Durante los enfrentamientos también tuvo lugar un episodio particular: en medio de las corridas, un grupo de manifestantes descolgó una bandera de Estados Unidos que estaba en la puerta de un comercio sobre la Avenida de Mayo y la prendió fuego.

    Manifestantes incendiaron una bandera de Estados Unidos en las cercanías al congreso
    Manifestantes incendiaron una bandera de Estados Unidos en las cercanías al congreso

    Las fuerzas de seguridad utilizaron el carro hidrante cuando algunos manifestantes se apostaban contra las vallas, unos pocos, trepados a ellas. Los efectivos recibieron alguna respuesta con objetos que volaron desde la manifestación y redoblaron su actitud con la utilización de gases.

    Tras varios minutos de iniciada la trifulca, los efectivos utilizaron mayor potencia en su carro hidrante, lo que dispersó a una porción de manifestantes en la esquina de Yrigoyen y Entre Ríos. Mientras tanto, desde el escenario principal todas las exigencias se reducían a una palabra: calma.

  • Ladrón se durmió en la vivienda donde robaba en Paraná y lo encontró el propietario

    Ladrón se durmió en la vivienda donde robaba en Paraná y lo encontró el propietario

    Un ladrón se durmió en una vivienda donde robaba en Paraná y terminó detenido después de que el propietario ingresara al inmueble y lo encontrara descansando en el interior. El hecho ocurrió en una propiedad ubicada sobre calle 172 de la capital entrerriana.

     

    Según se informó, la vivienda se encontraba actualmente en proceso de remodelación. Cuando el dueño llegó al lugar, advirtió la presencia de un hombre desconocido que se había quedado dormido dentro de la propiedad.

     

    Al revisar las instalaciones, el propietario constató además que el sospechoso había preparado un bolso con diversos elementos que presuntamente pretendía sustraer.


    (PER).

    (PER).


     

    Intervino la Policía y quedó detenido

     

    Ante la situación, se dio aviso a la Policía y efectivos acudieron hasta el domicilio. Allí procedieron inicialmente a demorar al hombre encontrado dentro de la vivienda.

     

    Los uniformados comunicaron lo sucedido a la Fiscalía en turno y pusieron en conocimiento de la autoridad judicial las circunstancias en las que había sido hallado el sospechoso.

     

    Finalmente, el fiscal dispuso la detención del individuo y ordenó su posterior traslado a la Alcaidía de Tribunales, donde quedó alojado a disposición de la Justicia.

  • Condenaron a “Ñoño” Benítez por el femicidio de Luisina Leoncino y podría recibir prisión perpetua

    Condenaron a “Ñoño” Benítez por el femicidio de Luisina Leoncino y podría recibir prisión perpetua

    Tras tres jornadas de debate, un jurado popular reunido este jueves en la Sala de Audiencias de los Tribunales de Chajarí, declaró culpable a Horacio Rafael Benítez, conocido como “Ñoño”, por considerarlo autor del femicidio de Luisina Leoncino, de 24 años y madre de dos hijos. El crimen ocurrió en julio de 2023 en Concordia.

    Conocido el veredicto, el juez técnico y vocal del Tribunal de Juicio y Apelaciones de Concordia, Maximiliano Larocca Rees, anunció que la audiencia de cesura, durante la cual las partes brindarán sus argumentos sobre la pena que deberán cumplir el imputado, se realizará en los Tribunales de Concordia, cuya fecha se anunciará proximamente, dentro de los próximos cinco días hábiles.

    Dado el grave delito por el que fue condenado, todo indica que la Justicia le aplicará la pena máxima: la prisión perpetua.

    Además, el juez resolvió que Benitez continúe cumpliendo prisión preventiva en la Unidad Penal N° 1, hasta que la sentencia adquiera firmeza.

    Durante el debate, el Ministerio Público Fiscal estuvo representado por las fiscales Julia Rovira; Natalia Conti y el fiscal Mario Guerrero, en tanto que la abogada Carolina Fontana ejerció la querella particular.

    El imputado fue asistido por los defensores oficiales Alejandro Giorgio; Pedro Frontan y la defensora oficial Magdalena Vedoya.

    Se trató del juicio por jurados número 168 que se realizará en Entre Ríos desde la entrada en vigencia de este sistema de juzgamiento penal.

    El crimen que conmocionó a Concordia

    Luisina Leoncino desapareció el 9 de julio de 2023, luego de que sus familiares perdieran contacto con ella y se activara un pedido de localización. A partir de las tareas investigativas, los efectivos policiales lograron reconstruir los últimos movimientos de la joven durante las horas previas a su desaparición y las sospechas comenzaron a centrarse sobre Benítez, quien mantenía un vínculo con la víctima.

    En ese sentido, el análisis de las cámaras de seguridad y el seguimiento de los movimientos de un Volkswagen Gol perteneciente a un familiar del acusado permitieron reconstruir parte del recorrido realizado, lo que derivó en un rastrillaje efectuado el 30 de julio de 2023 en la zona del asentamiento Pampa Soler, donde fueron encontrados los primeros restos del cuerpo de la joven.

    Posteriormente, tras ese macabro hallazgo, Benítez brindó información que resultó clave para que los investigadores localizaran las restantes partes del cuerpo de Luisina. Finalmente, el 2 de agosto de 2023 fueron hallados los últimos restos en la zona de Castelli y la Defensa Sur, completando así el dramático hallazgo que conmocionó a toda la ciudad.

  • Represión, lluvia y multitud: así fue la jornada de manifestaciones frente al Congreso por la ley de tierras

    Represión, lluvia y multitud: así fue la jornada de manifestaciones frente al Congreso por la ley de tierras

    En Ronda de Editores, el ciclo de análisis de +Perfil, se repasó una jornada marcada por los incidentes frente al Congreso Nacional, en el marco de la sesión del Senado por el proyecto de ley de inviolabilidad de la propiedad privada, conocido popularmente como ley de tierras.

    Un dato que en otra jornada habría sido el título principal quedó relegado: el Banco Central alcanzó por primera vez los 50.000 millones de dólares de reservas durante la gestión del presidente Javier Milei, aunque la noticia se vio opacada por lo ocurrido en las calles.

    Una movilización más transversal de lo esperado

    El periodista Pablo Varela señaló que, contra lo que se preveía tras el retiro del capítulo 3 del proyecto, la manifestación no se desinfló. Contó que recorrió la marcha y no advirtió presencia de aparatos políticos organizados, sino “algo mucho más transversal, mucho más espontáneo”.

    Varela explicó que ni la salida de ese capítulo ni el clima adverso (con lluvia torrencial sobre la Ciudad de Buenos Aires) lograron desalentar la concurrencia, un dato que consideró relevante para el propio Gobierno.

    El cambio semántico que corrió el eje del debate

    La periodista Alejandra Gallo, conductora del programa, planteó que se produjo un giro en el título del proyecto, que pasó de ser presentado como ley de inviolabilidad de la propiedad privada a conocerse socialmente como ley de tierras, lo que modificó el foco de la discusión pública.

    Varela coincidió en que ese corrimiento discursivo fue reconocido puertas adentro del propio oficialismo como un error de comunicación, en momentos en que semanas atrás sí contaba con los votos necesarios para avanzar.

    Incidentes con hidrantes, gases y detenidos

    El periodista Matías Suárez Saldívar relató que los incidentes comenzaron de manera progresiva: primero con carros hidrantes detrás de las vallas y luego con un avance hacia las calles laterales del Congreso, hasta llegar al uso de gases lacrimógenos y balas de goma por parte de las fuerzas de seguridad.

    Suárez Saldívar precisó que, hasta ese momento, se registraban tres detenidos, aunque remarcó que el operativo apuntaba más a dispersar a los manifestantes de la zona del Congreso que a realizar detenciones masivas.

    Un operativo de seguridad sin represión “tal cual se la conoce”

    El periodista Claudio Mardones describió el amplio dispositivo de vallado alrededor del Congreso, que incluyó cortes en Entre Ríos y Callao, y remarcó la presencia de familias y jóvenes con réplicas de la bandera utilizada por la Selección argentina en el partido ante Inglaterra.

    Mardones sostuvo que, pese al despliegue de la Policía Federal y la Policía de la Ciudad, no se replicó el patrón de “cacería de manifestantes” observado en otras protestas, lo que a su juicio evitó una cifra mucho mayor de heridos y detenidos.

    El cuarto intento de Bullrich por la media sanción

    Mardones detalló que la sesión se reanudó a las 14:15, tras un cuarto intermedio dispuesto semanas atrás por la senadora Patricia Bullrich, en lo que representó el cuarto intento por conseguir la media sanción de un proyecto que reúne tres reformas: la ley de tierras, la modificación sobre el manejo del fuego y la aceleración de los desalojos.

    Según Mardones, el intento anterior había quedado cruzado por la tensión con la vicepresidenta Victoria Villarruel, lo que había llevado a Bullrich a convocar el cuarto intermedio como forma de resguardar la votación.

    La discusión sobre el voto remoto, primer punto del debate

    Mardones explicó que la sesión retomada comenzó con un debate sobre si permitir la participación remota de la senadora Anabel Fernández Sagasti y del senador Flavio Fama, cuestión que finalmente se giró a comisión sin una resolución inmediata.

    Ese punto, señaló Mardones, resultaba especialmente sensible para el oficialismo, que buscaba evitar un escenario en el que Villarruel debiera desempatar, algo que el retiro del capítulo sobre tierras terminó modificando por completo.

  • La Argentina y Ecuador firmaron un nuevo acuerdo comercial automotriz: cuáles son los detalles y qué cambia para el sector

    La Argentina y Ecuador firmaron un nuevo acuerdo comercial automotriz: cuáles son los detalles y qué cambia para el sector

    Diez personas, nueve hombres en traje y una mujer con traje estampado, de pie en una sala, con la bandera de Argentina y una pantalla al fondo
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    La apertura comercial que vive el mercado automotor argentino desde 2024 no solo se ve reflejada en una proporción cada vez mayor de autos importados en las calles, y que hoy ya alcanza el 65% del total de patentamientos, sino a múltiples acuerdos comerciales que ha logrado Argentina para promover el intercambio comercial con otros mercados.

    Este jueves, en el marco de una serie de acuerdos comerciales de otras actividades y rubros, el gobierno argentino firmó en Ecuador un nuevo acuerdo bilateral que involucra a la industria automotriz nacional, y por el cual desde ahora será posible exportar vehículos a ese país con una preferencia arancelarias más competitiva que las existente, con la presencia del presidente Javier Milei y el Ministro de Relaciones exteriores, Comercio Internacional y Culto, Pablo Quirno.

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    Se trata del Acuerdo de Complementación Económica nro 59 (ACE 59), que Argentina y Ecuador tenían ya en vigencia pero estaba paralizado desde 2011, y que hasta el momento aplicaba un arancel de importación a los autos argentinos de un 26 a un 28%, y que exigía un contenido regional de los vehículos del 60 por ciento.

    industria automotriz

    La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) destacó en un comunicado que la firma del acuerdo comercial con Ecuador para el sector automotor “es el resultado de un trabajo en conjunto con el Gobierno Nacional, particularmente con el Ministerio de Economía, la Secretaría de Industria y Cancillería, y que representa un nuevo paso estratégico para consolidar la presencia de la industria en los mercados de la región”.

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    Los detalles del acuerdo

    Aunque oficialmente no se dieron a conocer los detalles técnicos de la nueva versión del acuerdo, Infobae pudo saber que el nuevo arancel sería del 10%, y que para poder cumplir con los requisitos de la preferencia arancelaria, las unidades producidas en Argentina tendrán que tener un contenido regional del 35% con una convergencia hasta el 50% a lo largo de los diez años de vigencia del nuevo acuerdo.

    Bajo esas condiciones, se podrán comercializar hasta 3.000 vehículos por año en espejo, es decir en ambas direcciones, de Argentina a Ecuador y viceversa.

    Por otro lado, para que los autos ensamblados en Ecuador puedan entrar a Argentina dentro de este acuerdo, las unidades tendrán que tener al menos un 19% de contenido regional que deberá crecer hasta el 32,5% en el plazo de vigencia del acuerdo.

    Industria automotriz 2024 800x440

    Además, el nuevo ACE 59 permitirá que se puedan exportar autopartes producidas en Ecuador al mercado argentino sin pagar arancel alguno de importación, lo que le dará una mayor competitividad a las autopartes de esa procedencia en el mercado local.

    El acuerdo no especifica qué tipo de unidades se pueden exportar, aunque está pensado con foco puesto en utilitarios, pickups, fabricadas en Argentina, el tipo de vehículo que mayor volumen de unidades producen las plantas nacionales.

    El comercio con Ecuador es de bajos volúmenes actualmente, y este acuerdo busca promover un crecimiento por el que Argentina podría duplicar las exportaciones a ese país.

    En 2025, la industria automotriz argentina exportó a ese país Latinoamericano el 0,5% de su volumen total de exportaciones, conformado por 1.352 unidades, de las cuales fueron 238 Ford Ranger y 1.114 Toyota Hilux y SW4, con una proporción del 88% de pickups y un 12% de SUV.

    Un acuerdo que promueve exportaciones

    Argentina actualmente tiene varios acuerdos comerciales abiertos. Algunos de larga data, y otros tan recientes como la administración Milei que comenzó en diciembre de 2023.

    El más conocido e importante es el famoso ACE 14 que tiene con Brasil desde 1991, pero hay otros como el de Colombia que está vigente, y el que acaba de concluir en marzo pasado con México, y que se espera poder reanudar en los próximos dos meses.

    industria automotriz

    A estos se sumaron el firmado con Estados Unidos, que entrará en vigor entre agosto y septiembre y que contempla 10.000 autos por año con arancel 0%; el que el bloque del Mercosur hizo efectivo desde mayo con la Unión Europea para permitir la importación de vehículos con una reducción arancelaria progresiva que lo lleve a cero para 2032; y el más renombrado por su efecto en el mercado como fue el cupo que se lanzó en marzo de 2025, por el cual 50.000 autos híbridos y eléctricos pueden ingresar al país sin pagar los vigentes derechos de importación del 35%.

    Sin embargo, en la mayoría de los casos, esos acuerdos favorecen más la importación que la exportación, con lo cual la industria argentina, en su razón de tal, se ve expuesta a una demanda más exigente y variada en el mercado doméstico, en definitiva, a una mayor competencia “en casa”, sin tener nuevas fronteras abiertas más allá de las conocidas.

    La más clara demostración es la de Brasil, el país que más autos vende en Argentina, pero al mismo tiempo es el principal comprador de vehículos de las fábricas nacionales, ya que se lleva el 65% de las exportaciones de la industria.

    En cambio, Argentina prácticamente no le vendía autos a México mientras tuvo vigencia el ACE 55, ni a Estados Unidos, Europa o China. Por lo tanto, los acuerdos para exportar son los que más aprecia y valora la industria automotriz nacional.

    “La firma del Manifiesto de Quito en mayo pasado y el avance en la adenda del acuerdo ACE-59 forman parte del trabajo que venimos realizando con el Gobierno y la cadena de valor (ADEFA, AFAC y ACARA), para la inserción internacional de nuestra industria. En un escenario de estabilización macroeconómica, este paso estratégico permite seguir consolidando a la Argentina como un polo exportador en la región y demuestra que el camino hacia el crecimiento sostenible está ligado a la apertura inteligente de nuevos mercados y mejores acuerdos”, destacó Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA.

    “Desarrollar mercados es una de las condiciones para mejorar la escala que necesita nuestra industria para fortalecer la competitividad. Ello exige una visión de conjunto para potenciar a toda la cadena de agregado de valor”, señaló Juan Cantarella, presidente ejecutivo de AFAC.

    Aunque el volumen de 3.000 autos por año es bajo, el acuerdo con Ecuador suma exportaciones a un sector que las necesita para compensar el crecimiento de las importaciones y darle sustentabilidad a la industria nacional.

  • Extrajeron minerales durante un siglo, cerraron las minas y la naturaleza se adueñó de la isla hasta convertirla en destino globalLos espacios compartidos entre trabajadores asiáticos y europeos forjaron una comunidad multicultural que sobrevivió al cierre minero. El parque nacional y la migración anual de cangrejos rojos la convirtieron en un enclave de turismo sustentable

    Extrajeron minerales durante un siglo, cerraron las minas y la naturaleza se adueñó de la isla hasta convertirla en destino globalLos espacios compartidos entre trabajadores asiáticos y europeos forjaron una comunidad multicultural que sobrevivió al cierre minero. El parque nacional y la migración anual de cangrejos rojos la convirtieron en un enclave de turismo sustentable

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    Un pequeño asentamiento en el océano Índico lleva el nombre del buque de guerra británico que descubrió su bahía en 1886: Flying Fish Cove es la única ciudad y capital de la Isla de Navidad, un territorio externo de Australia que se eleva en medio del océano a unos 2.600 kilómetros al noroeste de Perth y a apenas 360 kilómetros al sur de la isla indonesia de Java.

    Con alrededor de 1.600 habitantes, este enclave concentra la administración local, el puerto y la mayor parte de la actividad económica de un territorio cuya historia está marcada por los yacimientos de fosfato y por una biodiversidad sin parangón en el planeta.

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    El buque que le dio nombre a una capital

    El origen del nombre de Flying Fish Cove se remonta a enero de 1886, cuando el capitán John Maclear, al mando de la embarcación de reconocimiento de la Armada Real Británica HMS Flying Fish, descubrió el único fondeadero natural seguro de la isla y lo bautizó con el nombre de su nave. Según registra el sitio oficial del Christmas Island National Park, el hallazgo de la ensenada fue el primer paso para la posterior colonización del territorio.

    Dos años más tarde, en 1888, Gran Bretaña anexó formalmente la isla tras confirmar la abundancia de sus depósitos de fosfato. La misma fuente detalla que la Corona Británica cedió la explotación al naturalista John Murray y a George Clunies-Ross, propietario de las Islas Cocos, quienes fundaron la Christmas Island Phosphate Company (CIPC). El primer gran embarque de fosfato partió desde el puerto de Flying Fish Cove en 1900. La bahía, tal como consigna el portal de viajes Guide to Christmas Island, es todavía hoy el único punto de entrada marítima al territorio.

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    Flying Fish Cove debe su nombre al HMS Flying Fish, el buque de la Marina Real que bautizó en 1886 la única ensenada navegable de la Isla de Navidad (Wikimedia Commons)

    Muchos mapas oficiales siguen designando el asentamiento simplemente como “The Settlement” —“El Poblado”—, un nombre que refleja la escala y el carácter funcional de la ciudad. Su trazado urbano, con barrios históricos como Poon Saan y Drumsite, reproduce el estilo colonial británico del sudeste asiático y conserva algunas de las estructuras más antiguas de la isla, entre ellas casas chinas en hilera que datan de los primeros años del siglo XX, de acuerdo con lo detallado por The Guardian.

    Una comunidad multicultural forjada en las minas

    El modelo de explotación minera transformó la composición social de Flying Fish Cove de forma permanente. Para extraer el fosfato de los yacimientos, la administración británica reclutó trabajadores de China, Malasia y Singapur, quienes llegaron en condiciones de trabajo forzado y sentaron las bases de la comunidad multiétnica que caracteriza a la isla hasta el presente, según indica el Christmas Island National Park.

    Parks Australia señala que estos migrantes formaron el núcleo de una sociedad diversa en la que convivían trabajadores asiáticos y personal europeo. Las calles del barrio de servicios de Flying Fish Cove funcionaron durante décadas como el principal espacio de encuentro entre ambos grupos, articulados en torno a comercios, instalaciones sanitarias y espacios recreativos comunes. En 1958, Gran Bretaña transfirió la soberanía de la isla a Australia, que le otorgó el estatus de territorio externo.

    La minería dominó la economía del enclave durante más de un siglo, con una interrupción entre 1987 y 1991, cuando el gobierno australiano cerró temporalmente las operaciones por razones de rentabilidad. Hoy, el fosfato convive con el turismo como motor económico de la isla, aunque la producción se mantiene bajo estrictas restricciones ambientales.

    Una playa tropical con arena, mar azul, acantilados verdes, rocas, dos personas, un árbol frondoso y un mapa circular de la Isla de Navidad.

    La migración de los cangrejos rojos, el fenómeno que mueve al mundo

    Cada año, entre octubre y diciembre, Flying Fish Cove se convierte en el epicentro de uno de los espectáculos naturales más singulares del planeta. Más de 100 millones de cangrejos rojos (Gecarcoidea natalis) abandonan sus madrigueras en los bosques del interior y marchan en masa hacia el océano para reproducirse, cubriendo calles, acantilados y playas con una alfombra escarlata que puede alcanzar varios kilómetros de extensión.

    De acuerdo con Popular Science, Brendan Tiernan, coordinador del programa de campo del Christmas Island National Park, describió el fenómeno como “un evento espectacular que pocas personas llegan a presenciar“. La migración obedece a dos variables: las primeras lluvias de la temporada húmeda y las fases de la luna. Los cangrejos siempre desovan antes del amanecer, durante la marea descendente del último cuarto lunar. ”Algunos años avanzan despacio y zigzaguean; otros años tienen un margen muy ajustado y es una estampida hacia el océano“, explicó Tiernan en declaraciones recogidas por Popular Science.

    La población de cangrejos rojos, que llegó a desplomarse en dos tercios entre comienzos de los años 2000 y mediados de la década siguiente por la invasión de la hormiga amarilla loca (Anoplolepis gracilipes), se ha recuperado gracias a un programa de gestión activa. La misma fuente estima que para 2025 la cifra podría alcanzar los 180 millones de ejemplares.

    El Christmas Island National Park, que abarca alrededor del 63% de la superficie total de la isla, habilita cada año cierres de carreteras y construye puentes para los cangrejos sobre las principales vías, con el fin de garantizar el paso de la migración. Las playas de Drumsite, Ethel Beach y el propio litoral de Flying Fish Cove son los puntos desde donde los visitantes pueden observar el desove de forma más accesible, según indicó Parks Australia.

    Para quienes buscan el destino, la conexión aérea más directa parte desde Perth con una duración de cuatro horas de vuelo. El aeropuerto de la Isla de Navidad se ubica a 5 kilómetros del centro de Flying Fish Cove, con servicio de taxis y traslados disponibles a la llegada, de acuerdo con el sitio oficial de turismo de Australia.

  • El Gobierno revisará la desregulación inmobiliaria y en farmacias tras el paso en falso por la Ley de Tierras

    El Gobierno revisará la desregulación inmobiliaria y en farmacias tras el paso en falso por la Ley de Tierras

    El traspié político que sufrió el gobierno de Javier Milei con la caída del capítulo de extranjerización de tierras de la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada provocó consecuencias en la dinámica interna de la Casa Rosada.

    La administración de Javier Milei resolvió someter a un filtro político previo todos los proyectos de desregulación impulsados por el ministro Federico Sturzenegger, con el objetivo de evitar nuevos conflictos parlamentarios y sectoriales que deterioren la gobernabilidad. Esto, en los hechos, significa un freno a esos proyectos de ley que entrarán en revisión.

    Según pudo saber iProfesional de altas fuentes oficiales, la decisión fue adoptada en la mesa política que conduce la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, donde se resolvió que ninguna iniciativa estratégica llegará nuevamente al Congreso sin una evaluación previa de su viabilidad política.

    El primer expediente que quedará bajo esa revisión será el ambicioso proyecto de Ley de Desregulación elaborado por Sturzenegger, que propone cambios de enorme alcance sobre el funcionamiento de las farmacias, las inmobiliarias, los arrendamientos rurales, el mercado del libro, el cabotaje marítimo, el Instituto de Promoción de la Carne Vacuna (IPCVA), la vitivinicultura y otros sectores de la economía.

    “En la mesa política de la Casa Rosada se decidió que ese cuerpo revisará la viabilidad de todos los proyectos de ley y empezará por el proyecto que desregularía las farmacias, las inmobiliarias, el libro, los arrendamientos y el instituto de carne vacuna, entre otros”, señalaron fuentes oficiales. Existe preocupación en la Casa Rosada por el impacto en la gobernabilidad de Milei. La gobernabilidad es la capacidad de un Presidente de imponer sus políticas.

    Otro funcionario confirmó el cambio de criterio. “A partir de ahora todos los proyectos de Federico Sturzenegger pasarán por la mesa política“, señaló, con lo cual dejó traslucir cierta incomodidad del núcleo duro de Milei con Sturzenegger, a quien el Presidente apoda “El Coloso”.

    “No se frena nada, pero todos los proyectos serán revisados, se analizará su factibilidad política y recién después se decidirá si avanzan hacia el Congreso”, destacó otro vocero en una muestra de que la factibilidad no está asegurada.

    El costo político de la Ley de Tierras

    En la Casa Rosada consideran que el fracaso del capítulo que habilitaba una amplia flexibilización para la compra de tierras por parte de extranjeros dejó una señal de alarma. El Gobierno quería eliminar todos los límites para la compra por parte de extranjeros. Ese tope es ahora del 15% del territorio del país. Como no pudo imponer ese criterio, negoció con los gobernadores elevar el límite al 25%.

    Pero en pocas horas muchos gobernadores se pronunciaron públicamente por su rechazo, presionados por la movilización social adversa en las provincias. La iniciativa terminó siendo retirada luego de que esos gobernadores aliados ordenaran a sus senadores retirar el respaldo al proyecto.

    El episodio sorprendió al oficialismo porque buena parte de esos mandatarios habían participado de las negociaciones encabezadas por el jefe de Gabinete, Diego Santilli. En el Gobierno admiten que la derrota fue mucho más que parlamentaria: interpretan que afectó la imagen de gobernabilidad y dejó al descubierto las dificultades para sostener mayorías legislativas incluso con aliados.

    La discusión además coincidió con una fuerte corriente de opinión pública vinculada a la reivindicación de la soberanía territorial, alimentada por la repercusión que tuvo durante el Mundial la bandera de la Selección con la consigna “Las Malvinas son Argentinas”. En ese contexto, la posibilidad de liberalizar sin mayores límites la compra de tierras por extranjeros encontró fuertes resistencias políticas.

    La revelación sobre la participación empresarial de Joaquín Benegas Lynch con una empresa que comercializa campos para los empresarios extranjeros terminó de complicar el clima y aceleró la caída del capítulo.

    Malestar con Federico Sturzenegger

    El fracaso legislativo coincidió además con otro foco de conflicto que golpeó directamente al ministro de Desregulación. Durante esta semana se profundizó la crisis en los puertos tras la paralización de alrededor de 150 buques como consecuencia del conflicto generado por el decreto 690, que desreguló la actividad del practicaje.

    Los prácticos son los profesionales que conducen los buques en su ingreso y salida de los puertos. El Gobierno sostenía que el sistema encarecía los costos logísticos, pero el paro iniciado el sábado dejó todo el comercio exterior y sus embarcaciones inmovilizados y provocó fuertes reclamos de empresas navieras y exportadoras.

    Dentro del oficialismo aseguran que Karina Milei expresó un fuerte malestar por ese episodio al propio Sturzenegger y también por el costo político que terminó generando el proyecto sobre tierras. Por esa razón comenzó a imponerse la idea de incorporar un control político previo sobre cada reforma estructural.

    También hay preocupación económica

    La revisión no responde únicamente a razones parlamentarias. En la mesa política también existe preocupación por el deterioro de algunos indicadores económicos y por el impacto que eso comienza a tener sobre la imagen presidencial.

    Según distintas fuentes del oficialismo, Karina Milei también trasladó cuestionamientos al ministro de Economía, Luis Caputo, por la falta de recuperación de la actividad. “Le reclama la falta de resultados a Toto Caputo”, señalaron fuentes oficiales a iProfesional.

    En el Gobierno reconocen que persisten problemas como la caída del consumo, la baja utilización de la capacidad instalada, la disminución de la recaudación tributaria, la acumulación de deuda con proveedores y dificultades en distintos sectores productivos.

    La lectura interna es que cualquier nueva reforma que genere conflictos adicionales podría agravar ese escenario.

    Los gobernadores que soltaron la mano

    La votación sobre la Ley de Tierras dejó además un dato político que inquieta al oficialismo: buena parte de los gobernadores considerados aliados terminaron retirando el respaldo. Entre ellos aparecen:

    • Misiones: Hugo Passalacqua, con los senadores Carlos Arce y Sonia Rojas Decut
    • Neuquén: Rolando Figueroa, con Julieta Corroza
    • Tucumán: Osvaldo Jaldo, con Beatriz Ávila
    • Catamarca: Raúl Jalil, con Guillermo Andrada y Lucía Corpacci
    • Salta: Gustavo Sáenz, con Flavia Royón
    • Chubut: Ignacio Torres, con Edith Terenzi
    • Los radicales Flavio Fama, Maximiliano Abad y Daniel Kroneberger
    • La senadora del PRO María Victoria Huala, de La Pampa

    También mantuvieron desde el comienzo su rechazo Carolina Moisés y los integrantes del bloque Convicción Federal. El episodio dejó especialmente desgastada la estrategia política de Santilli, quien había trabajado durante semanas en la negociación con los mandatarios provinciales.

    En la Casa Rosada reconocen que ahora será más difícil construir consensos para proyectos sensibles como la eliminación definitiva de las PASO. Un funcionario resumió el diagnóstico con una frase que circula en los despachos oficiales: “Los gobernadores empiezan a preguntarse si Milei es un salvavidas… o un salvavidas de plomo”.

    La interna por el control del Congreso

    La derrota parlamentaria también reavivó las tensiones internas. La estrategia oficial consistía en que, tras la salida de Manuel Adorni y el desembarco de Diego Santilli en la Jefatura de Gabinete, la mesa política concentrara el manejo de la agenda legislativa y limitara el margen de acción de Patricia Bullrich. Sin embargo, el fracaso de la Ley de Tierras alteró esos planes.

    Bullrich impulsó eliminar el capítulo de extranjerización para evitar que cayera toda la ley y preservar la gobernabilidad. Pero dentro del oficialismo comenzaron nuevamente los pases de factura. Algunos dirigentes sostienen que la senadora y jefa del bloque de La Libertad Avanza no logró ordenar al Senado como había prometido. Otros responsabilizan directamente a la mesa política por haber subestimado la resistencia que generaba el proyecto.

    Lo cierto es que la discusión dejó instalada una preocupación central: el Gobierno advierte que ya no alcanza con la coherencia técnica de las reformas. También necesita medir con precisión su impacto político antes de abrir nuevos frentes de conflicto.

    Qué cambia el proyecto de desregulación

    El anteproyecto elaborado por Federico Sturzenegger, que ahora será frenado y revisado en la mesa política que preside Karina Milei, constituye una de las reformas económicas más amplias impulsadas por el Gobierno. Entre sus principales puntos figuran:

    • Eliminación de requisitos de colegiación y títulos específicos para corredores inmobiliarios, financieros, de seguros y otras profesiones
    • Prohibición de fijar aranceles mínimos o máximos en profesiones liberales
    • Venta de medicamentos de venta libre fuera de las farmacias y autorización para comercializarlos mediante plataformas digitales
    • Posibilidad de que un mismo farmacéutico sea director técnico de varias farmacias
    • Apertura del cabotaje nacional a buques de bandera extranjera
    • Derogación de la Ley de Arrendamientos Rurales
    • Transformación en voluntarios de los aportes al Instituto de Promoción de la Carne Vacuna
    • Disolución de la Corporación Vitivinícola Argentina (COVIAR)

    Ahora todas esas iniciativas deberán atravesar un examen político previo antes de llegar al Congreso, porque la mayoría de ellas causará conflictos sectoriales que ahora la Casa Rosada quiere evitar.

    La conclusión que empieza a imponerse en la Casa Rosada es que la velocidad de las reformas ya no dependerá únicamente de la convicción desreguladora del Gobierno, sino también de su capacidad para construir consensos y evitar que cada proyecto termine convirtiéndose en un nuevo foco de conflicto político.

  • Zelensky ordenó operaciones especiales contra la industria armamentística rusaEl mandatario ucraniano instruyó a su cúpula militar y política a golpear empresas específicas ya identificadas, en momentos en que Kiev intensifica los ataques con drones de largo alcance contra el territorio ruso

    Zelensky ordenó operaciones especiales contra la industria armamentística rusaEl mandatario ucraniano instruyó a su cúpula militar y política a golpear empresas específicas ya identificadas, en momentos en que Kiev intensifica los ataques con drones de largo alcance contra el territorio ruso

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    El presidente de Ucrania, Volodímir Zelensky, ordenó este jueves una serie de operaciones especiales dirigidas contra la industria de armamento de Rusia, según informó la agencia alemana DPA. La instrucción fue comunicada durante una reunión con la cúpula militar y política del país y apunta, según el propio mandatario, contra “empresas específicas que ya hemos identificado”.

    Zelensky detalló en un mensaje publicado en Facebook que todos los presentes en el encuentro recibieron tareas concretas. “Espero que se cumplan en su totalidad”, advirtió, sin precisar cuántas compañías integran la lista ni en qué sectores operan.

    El presidente ucraniano sostuvo que la industria militar rusa debe ser “significativamente reducida” y cuestionó que Moscú continúe recibiendo apoyo y componentes clave del extranjero para sostener su esfuerzo bélico. “Podemos ver que cada misil ruso, cada dron y otras armas contienen componentes críticos de otros países, sin los cuales esas armas simplemente no podrían existir”, afirmó, de acuerdo con dpa.

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    La dependencia rusa de piezas importadas para su producción armamentística ha sido documentada de forma reiterada por Kiev en los últimos meses. Funcionarios ucranianos, entre ellos el comisionado presidencial para políticas de sanciones, Vladyslav Vlasiuk, han advertido en distintas ocasiones que Moscú continúa abasteciéndose de componentes electrónicos y tecnología de origen occidental pese a las restricciones vigentes. Un ataque ruso con misiles y drones ejecutado a comienzos de julio incorporó cerca de 35.000 piezas de fabricación extranjera, un dato que ilustra las limitaciones de los controles internacionales a la exportación de tecnología sensible.

    En esta imagen, tomada de un video distribuido por la oficina de prensa del Ministerio de Defensa de Rusia el 29 de diciembre de 2025, un sistema de misiles Oreshnik ruso, visto durante un entrenamiento en una ubicación no revelada en Bielorrusia. (Oficina de prensa del Ministerio de Defensa de Rusia vía AP)

    El anuncio se produce en un momento de creciente presión occidental sobre el aparato productivo militar del Kremlin. A mediados de julio, la Unión Europea cerró su vigesimoprimer paquete de sanciones contra Rusia, que incluyó restricciones adicionales sobre empresas y personas vinculadas al esfuerzo de guerra, endureció las medidas contra el sector financiero ruso y fijó un tope de 44 dólares por barril para las exportaciones de crudo. Ese marco sancionatorio europeo constituye el telón de fondo en el que se inscribe la nueva orden de Zelensky, aunque el mandatario ucraniano no vinculó explícitamente sus instrucciones con el paquete comunitario.

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    Las operaciones especiales anunciadas este jueves se suman a una serie de medidas similares aprobadas por Zelensky en los meses recientes. El 25 de junio, el presidente había autorizado una operación de 40 días a cargo del Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU), orientada a presionar a Rusia hacia el fin de la guerra, cuyos resultados concretos no fueron detallados públicamente. A comienzos de agosto, Zelensky reconoció “resultados sólidos” de ese organismo sin precisar cifras ni objetivos alcanzados, y anunció además una purga interna para apartar a funcionarios que, según sus palabras, “trabajan para sí mismos y no para Ucrania”.

    En paralelo a esta ofensiva contra la cadena de suministro industrial, Ucrania ha intensificado en las últimas semanas sus ataques con drones de largo alcance contra infraestructura energética y militar rusa, con incursiones que han llegado a alcanzar instalaciones en Siberia, a varios miles de kilómetros de la frontera ucraniana. Esa estrategia ha dañado refinerías de petróleo y plantas vinculadas a la producción de armamento, en lo que Kiev describe como un intento de erosionar la capacidad rusa de sostener el esfuerzo de guerra a mediano plazo.

    La combinación de presión diplomática, sanciones económicas y ataques directos contra la infraestructura productiva rusa refleja un cambio de énfasis en la estrategia ucraniana, que ya no se limita al frente de batalla sino que busca golpear la base industrial que sostiene la maquinaria bélica del Kremlin. La eficacia real de estas operaciones especiales, sin embargo, dependerá de la capacidad de Kiev y sus aliados para cerrar las rutas de suministro de componentes extranjeros que, según el propio Zelensky, siguen llegando a Rusia pese a años de sanciones internacionales.

  • Bajo el temporal La tormenta no frenó la marcha contra la ley de propiedad privada frente al Congreso

    Bajo el temporal La tormenta no frenó la marcha contra la ley de propiedad privada frente al Congreso

    La lluvia caía con fuerza sobre la Plaza del Congreso, el viento sacudía las banderas y el agua se acumulaba junto a las vallas. Aun así, organizaciones políticas, sindicales, sociales y estudiantiles, junto con jubilados, excombatientes de Malvinas y manifestantes autoconvocados, sostuvieron este jueves la protesta contra la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada.

    La concentración comenzó antes del mediodía y ganó volumen con el paso de las horas, mientras el Senado debatía el proyecto impulsado por el Gobierno. El temporal que afectó al Área Metropolitana de Buenos Aires alteró la postal de la jornada, pero no desarmó la movilización: bajo paraguas, pilotos y banderas argentinas, los asistentes permanecieron frente al Palacio Legislativo.

    La concurrencia no llegó a colmar la plaza ni las calles aledañas, aunque se volvió más nutrida durante la tarde. Las columnas gremiales y partidarias ocuparon buena parte del lugar, pero también hubo personas sin identificación política que se acercaron por su cuenta.

    Una protesta atravesada por la lluvia

    Entre los carteles, las remeras y las banderas se repitieron las consignas “La patria no se vende”, “La tierra no se vende, no se quema ni se desaloja” y “Las Malvinas son argentinas”.

    La presencia de excombatientes, estudiantes, docentes y jubilados reforzó el tono de una convocatoria centrada en la defensa de la soberanía y el rechazo a los cambios previstos sobre tierras, desalojos y terrenos afectados por incendios.

    Arturo, un jubilado de 84 años que llegó desde Barracas, caminaba por la avenida Rivadavia con un cartel pintado a mano: “El que vende la patria es un traidor”.

    “Cuando vi cómo llovía me iba a bajar, pero paró el diluvio y me vine porque es importante ponerle límites a lo que vote hoy el Senado”, explicó.

    También participaron alumnos de una escuela técnica de Mataderos, que llevaron una bandera argentina y un cartel con una frase de Charly García: “Si ellos son la patria, yo soy extranjero”. Según contaron, fueron en representación de sus docentes, que podían perder el presentismo si faltaban al trabajo.

    El capítulo que se retiró y la protesta que siguió

    La convocatoria había ganado fuerza por el capítulo que elevaba del 15% al 25% el límite de propiedad extranjera permitido en cada provincia. La Libertad Avanza retiró ese tramo antes de la sesión, después de las críticas opositoras y del rechazo de distintos sectores.

    La modificación no desactivó la marcha. Los organizadores mantuvieron el reclamo por otros puntos de la iniciativa, entre ellos los cambios en los procesos de desalojo, las expropiaciones y el uso de terrenos afectados por incendios.

    El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, llegó a la Plaza del Congreso durante la tarde y celebró la marcha atrás del oficialismo.

    “Se logró algo central: que el Gobierno nacional desestime la locura y la insensatez del capítulo de la ley sobre la venta de las tierras rurales a capitales extranjeros”, afirmó.

    El mandatario advirtió que el retiro de ese apartado no agotaba el conflicto. “Los otros capítulos de esta ley también son nefastos. Por eso es importante que haya una reacción transversal junto a muchos sectores que ya se dieron cuenta de cuál es el proyecto de fondo”, sostuvo.

    “No nos pueden robar la alegría”

    La senadora bonaerense de Unión por la Patria Malena Galmarini definió la eliminación del capítulo sobre tierras rurales como una victoria de la presión política y social.

    “Estas pequeñas victorias hay que festejarlas, porque lo único que no nos pueden robar es la alegría”, dijo en diálogo con Agencia DIB.

    También participaron Ricardo Alfonsín, Victoria Tolosa Paz y referentes de espacios peronistas y de izquierda. La CGT, las dos CTA, la UTEP, La Cámpora y distintas agrupaciones sociales, gremiales y estudiantiles llevaron sus columnas a la plaza.

    Entre los manifestantes estuvo Fernando, un excombatiente que viajó desde La Plata y permaneció 60 días en las islas durante la guerra de 1982: “Se bajó el capítulo de ventas a extranjeros, pero sigue vigente la mayor facilidad para cambiar el uso de una tierra después de un incendio y la mayor facilidad para desalojar”, señaló.

    Cruces junto al vallado

    La tensión apareció cerca de las 16:40, cuando un grupo derribó una de las vallas y arrojó botellas y otros objetos contra los efectivos. La Policía respondió con agua del camión hidrante y gases.

    Los cruces se repitieron más tarde en las inmediaciones de Hipólito Yrigoyen y Entre Ríos. Desde el escenario pidieron calma y, alrededor de las 17:40, llamaron a desconcentrar cuando los gases alcanzaron una parte de la plaza.

    Los episodios interrumpieron por momentos el acto, pero no modificaron la imagen dominante de la jornada: una protesta que permaneció en pie bajo la tormenta.

    Qué propone la ley de propiedad privada

    La iniciativa enviada por el Poder Ejecutivo modifica normas vinculadas con los desalojos, las expropiaciones, la regularización dominial, la Ley de Manejo del Fuego y el funcionamiento de los registros inmobiliarios.

    El texto establece mecanismos para acelerar la restitución de inmuebles ocupados a sus titulares y cambia el cálculo de las indemnizaciones que debe pagar el Estado, mediante topes y criterios vinculados con el valor de mercado.

    Además, reduce restricciones sobre el uso y la comercialización de terrenos afectados por incendios. Ese punto y las modificaciones en los procedimientos de desalojo concentraron los cuestionamientos después de que el oficialismo retirara el capítulo sobre tierras rurales.