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Del encuentro participaron el director administrador de la DPV, Exequiel Donda, junto a representantes de las comunas de Don Cristóbal Segunda, XX de Septiembre, Don Cristóbal Primero, Crucesita Tercera, Sauce, Justo José de Urquiza, Betbeder, Crucesita Octava, Febre y Montoya. La actividad se desarrolló en la sede de la Zonal Nogoyá de Vialidad Provincial.

Durante la reunión se brindaron detalles sobre esta nueva herramienta impulsada por el organismo vial, que permitirá a los gobiernos locales asumir tareas de mantenimiento en caminos de jurisdicción provincial, no municipal, a cambio de una asignación mensual destinada a financiar esos trabajos.

“Fue una reunión muy positiva, donde vimos un gran interés por parte de los representantes de los gobiernos locales. Creemos que muchas comunas se van a sumar a esta propuesta”, destacó Donda. Asimismo, remarcó el fortalecimiento de la repartición mediante la incorporación de nuevo equipamiento. “Las maquinarias ya están llegando y eso nos pone muy contentos. Ese es el camino que estamos trazando y el que nos pidió el gobernador: estar presentes en el día a día de la gente”, expresó.

Por su parte, el senador provincial Rafael Cavagna agradeció “la presencia de las autoridades viales en Nogoyá” y valoró la iniciativa del Gobierno provincial. “Es importante que se avance en la descentralización con recursos para que las comunas puedan llevar adelante el mantenimiento de los caminos. Es una alternativa más para trabajar de manera conjunta con los gobiernos locales y mantener la red vial en condiciones”, sostuvo.

En el marco de la visita al departamento Nogoyá, Donda, acompañado por el senador Cavagna, el intendente de Viale, Carlos Weiss, y los jefes de las zonales Seguí y Nogoyá de la DPV, Omar Weglin y César Traverso, respectivamente, recorrió la obra de mejorado de ripio que se ejecuta desde el acceso a Viale, sobre la ruta provincial Nº 32, hasta el arroyo Durazno, en el departamento Tala. La intervención beneficia además a los departamentos Paraná y Nogoyá, mejorando la conectividad de una importante traza vial de la región.

En presencia del sub administrador de Vialidad, José Palacios; el senador provincial, Rafael Cavagna; autoridades comunales y del ente vial, se realizó la apertura de dos ofertas correspondientes a la contratación directa con cotejo de precios 11/26. Las obras incluyen la construcción de estructuras de hormigón armado, reemplazo de puentes colapsados y adecuación de pasos provisorios.

Tras el acto, el legislador provincial detalló que se trata del lugar conocido como “Paso Colorado donde pasa el arroyo Nogoyá y que vincula dos rutas provinciales como son la ruta 33 y 34. Por otro lado, otra zona pujante como es la de Algarrobito, puntualmente el Puente Verde, que comunica parte de Don Cristóbal Primera con la ruta nacional 12 y Hernández. Seguimos avanzando desde el gobierno provincial con infraestructura, sabiendo que hay mucho por mejorar, pero convencidos de que vamos por el paso correcto”. 

A lo cual agregó que “mañana abriremos los sobres para el Puente Patricio, que es en la zona de Febre – Montoya y que también es de suma importancia. Son obras relevantes para ir garantizando derechos a la población que tiene que ver con la producción, salud y educación”.

Por su parte, el presidente comunal de Crucesita  Séptima, Carlos Ostorero, explicó que las mejoras “son fundamentales porque están ubicadas en el centro del departamento, donde hay un flujo muy importante de producción, de tambos y que cada vez que llueve o se corta el camino, perjudica mucho el desarrollo de la región. Esto va a dinamizar y fortalecer ese vínculo y compromiso de trabajo con los productores que necesitan de ese paso obligatorio para poder circular y llevar la producción”. 

A su vez, la presidenta de Crucesita Tercera, Diana Corbalan, destacó que “es una obra muy esperada para nuestra comunidad, porque con los pronósticos de muchas lluvias sabemos que nuestra zona puede quedar aislada, y es un riesgo sobre todo en materia de salud. Es de imperiosa necesidad que se ejecute esta obra que también será beneficiosa para la educación y la producción tambera y agrícola. Agradecemos al gobierno provincial por atender nuestras gestiones”.

También participaron del acto de apertura, el director de Conservación de la DPV, Fabián Ocampo; el encargado de Despacho, Sebastián Parkinson y representantes de las firmas Fiore Martin Miguel y Sustenta SRL.

Las mejoras beneficiarán a escuelas, centros de salud y emprendimientos productivos de la zona. Ejecutadas por la Dirección Provincial de Vialidad a través de una empresa contratista, se lleva adelante la construcción de cuatro calzadas sumergibles en el departamento Nogoyá. Además, se garantizó la transitabilidad en cada zona con la construcción de pasos provisorios.

Al respecto, el senador provincial, Rafael Cavagna, destacó que “las obras avanzan en tiempo y forma. Es un anhelo que se está haciendo realidad luego de muchos años de compromiso y de haber anunciado

esta obra. No tenemos duda que garantizará derechos relacionados con la salud, la educación y la producción”.

Asimismo, señaló que “junto con Vialidad provincial estamos trabajando para que se liciten dos calzadas más relacionadas con el Paso Colorado, que vincula las comunas de Crucesitas Tercera y Don Cristóbal Primera; y Puente Verde, en el Distrito Algarrobitos; ambas situadas en el departamento Nogoyá. Y por último, junto con la Zonal de Seguí, vamos a continuar gestionando calzadas en las zonas de Don Cristóbal Segunda y Crucesitas Séptima”.

Desde el área de inspección de la DPV, informaron que en paso La Angostura se completaron los muros de hormigón y muros de alas y se realizó el encofrado y armado de armaduras de losa superior. También

se concretó el relleno con suelo seleccionado para las losas de acceso. A su vez, Arroyo Taperas, se realizaron tareas de hormigón de limpieza, excavaciones, encofrado y armadura para losas de platea. Cabe señalar, que se mantienen las condiciones de transitabilidad por los pasos provisorios de las cuatro obras.

Detalles del proyecto

En el primer paso sobre arroyo Taperas (Tramo: RP 34 – RP 33), se proyectó una calzada sumergible de hormigón con una sección de escurrimiento compuesta por cuatro conductos de dos metros de luz por dos metros de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros, con losas de aproximación de 9 metros de longitud.

A su vez, sobre arroyo Piedras (Tramo: RP 34 – RP 33), se prevé una calzada sumergible con una sección de escurrimiento compuesta por tres conductos de 3,75 metros de luz por tres metros de alto y un ancho

de calzada de 6,40 metros, más losas de aproximación de nueve metros de longitud; todo esto de hormigón armado.

Además, sobre arroyo La Aguada (Tramo: Crucesitas 3º – RP 33), se construirá una calzada sumergible con una sección de escurrimiento compuesta por cuatro conductos de dos metros de luz por dos metros

de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros; con losas de aproximación de seis metros de longitud.

En el cuarto paso sobre arroyo Angostura (Tramo: RP 33 – Comisaría Urquiza), se proyectó una calzada sumergible, también de hormigón, con una sección de escurrimiento compuesta por cuatro conductos de dos metros de luz por un metro de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros, con losas de aproximación de nueve metros de longitud.