Comprar una casa o un auto está entre las mayores inversiones que realiza la mayoría de las personas. En muchos casos, quienes no alcanzan a la vivienda concentran su sueño en el vehículo. Por eso, más allá del desembolso, estrenar un 0 km representa una satisfacción que trasciende el precio pagado.
Al adquirir un auto nuevo hay dos cuestiones clave: al salir del concesionario pierde al menos un 10% de su valor porque pasa a ser usado, y además genera una serie de costos que van mucho más allá de llenar el tanque. El gasto promedio a contemplar para un 0 km de gama baja ronda los $500.000 mensuales.
Un 0 km, por más económico que sea, exige gastos de uso ineludibles: contratar un seguro obligatorio, pagar el impuesto automotor (patente) y realizar los service oficiales para mantener la garantía. No se puede prescindir de esos costos, ni de la nafta. El auto es ilegal sin seguro y está en infracción si no tiene la patente al día. Más adelante, cuando hayan pasado dos años, habrá que hacer la Verificación Técnica Vehícular (VTV), aunque en un auto nuevo existe un período de gracia que evita ese gasto inicial.
A esos rubros se suman los costos de mantenimiento: cambios de neumáticos a partir de los 50.000 km, cambio de aceite, líquido refrigerante y filtros de aceite y aire cada 10.000 km, filtro de combustible cada 20.000 km, batería cada dos años y la mano de obra por cada intervención en taller o concesionario.
Teniendo en cuenta que el auto más económico del mercado argentino es el Renault Kwid, con un precio de $26.000.000, y que el modelo de entrada más vendido es el Fiat Cronos, cuyo precio promedio en sus cuatro versiones es de $35.000.000, resulta razonable tomar un vehículo de $30.000.000 como referencia para calcular costos y gastos.
El seguro automotor debe cubrir obligatoriamente Responsabilidad Civil (RC), es decir daños a terceros. Como las tarifas varían según la cobertura elegida, la mayoría opta por un seguro contra terceros ampliado que también protege contra granizo y robo o destrucción total. Para el vehículo tomado como ejemplo, una cobertura estándar se ubica entre $80.000 y $120.000, monto que cambia según el año y el estado del auto y la compañía aseguradora. Al pagarse mensualmente, puede estimarse en unos $1.200.000 por año.
El importe de la patente también varía por jurisdicción. En CABA, según la nueva alícuota variable que se aplica desde 2025, los autos valuados entre 25 y 35 millones de pesos pagan un impuesto automotor anual del 3,7%. Así, el monto prorrateado en el año asciende a $1.100.000. En la provincia de Buenos Aires, para vehículos de este segmento, la patente ronda igualmente el orden de $1.000.000 por año.
Otro costo necesario es el Service Oficial. Aunque muchas marcas ofrecen planes financiados y publican los precios de los servicios en sus sitios web, el promedio para este segmento puede fijarse en $350.000. Con un uso razonable, el service se realiza una vez por año, por lo que ese importe puede considerarse un costo anualizado.
El gasto de combustible depende de los kilómetros recorridos y del estilo de conducción, pero un promedio de dos tanques mensuales sirve para estimar. Con el precio de la Súper a $1.597 por litro y una capacidad promedio de 50 litros por tanque, llenar el depósito cuesta $79.850; dos tanques elevan el gasto mensual a casi $160.000.
Hace dos años cambiar neumáticos era prohibitivo, pero con la apertura de importaciones y la llegada de nuevas marcas, un neumático de buena calidad para este segmento se consigue por alrededor de $120.000. Renovar dos cubiertas al año es razonable si no se superan los 50.000 km; incluso cambiando las cuatro, el costo anual llegaría a $480.000.
Existen además otros gastos variables según el uso y cuidado: pagar un garage o dejar el auto en la vía pública, y visitas mensuales al lavadero. Esos valores son muy fluctuantes según la zona de residencia y las tarifas de cada servicio.
Con todo ello se llega a una estimación mínima y razonable de costos de uso y mantenimiento para un 0 km: $5.000.000 anuales, equivalentes a $416.000 por mes.
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